Seguono le fasi per il cambio dell’olio in una mercedes classe A W168 170 . Faremo uso di una pompa elettrica per l’estrazione.
Cosa ci Occorre
Utensili
- Pompa Aspira Olio (mostrata in Figura 1)
- Contenitore Vuoto da 5 Litri per l’olio esausto (figura 2)
Materiali di Ricambio
- 5 Litri di Olio Sintetico 5W-40 (figura 2)
Fasi
- Accendiamo l’auto ed attendiamo 5 minuti affinchè l’olio si riscaldi adeguatamente e diventi più liquido. Poi spegniamo il motore.
- Colleghiamo la pompa alla batteria: rispettivamente morsetto rosso con polo rosso e morsetto nero con polo nero.
- Colleghiamo i due tubi in plastica alla pompa come indicato in figura 4 rispettando rigorosamente il verso di deflusso dell’olio. Infatti il tubo più stretto andrà collegato all’estremità di ingresso mentre il tubo più piccolo all’estremità di uscita. Stringiamo i tubi con delle fascette come mostrato.
- Inseriamo il tubo sottile al posto della stecca dell’olio, fino a toccare il fondo, mentre il tubo largo andrà all’interno del contenitore da 5 litri
- Accendiamo il motorino. A questo punto noteremo immediatamente che l’olio risalirà dai tubi ed andrà a versarsi all’interno del contenitore. L’intera operazione dura circa 10 minuti (in base al quantitativo d’olio)
- Quando sentiamo che il motorino inizia a girare più rapidamente vuole dire che l’olio sta finendo. A quel punto spegniamo il motorino per evitare che si bruci.
- Sgolleghiamo i due tubi e versiamo l’olio residuo all’interno del contenitore (vedi figura 6)
- Apriamo il serbatoio dell’olio e rabocchiamo con l’olio nuovo per lo stesso quantitativo che abbiamo estratto (vedi figura 7)
- Verifichiamo il livello dell’olio tramite la stecca dell’olio. Il livello ottimale sarà a metà tra il minimo ed il massimo indicato sulla stecca (vedi figura 8)
- Portiamo l’olio esausto presso uno dei centri di raccolta della nostra zona. Attenzione: tale operazione è molto importante data che l’olio esausto è altamente inquinante! Chi non smaltische l’olio adeguatamente è perseguibile dalla legge.
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